Trophee MAP - wie Kleinigkeiten alles ändern

(09-06-2009)11 Kilo und 8mm können manchmal alles verändern – sowohl zum Positiven wie auch zum Negativen.

Nachdem ich mit dem Bootsspeed beim Mini Pavois - vor allem auf Kursen hoch am Wind - nicht so recht glücklich war, musste ich etwas ändern. Schließich kann es ja nicht angehen, dass alle im Team sich aufopfern und wir dann ständig im Mittelfeld rumfahren. Also haben wir uns gleich nach dem Mini Pavois dazu entschlossen, den Kiel 11kg schwerer zu machen und somit mehr Power auf Kursen hoch am Wind und Reach Kursen zu bekommen.

Ich war vor Start der Trophee MAP sehr gespannt, wie das Boot jetzt sein würde
- Bin ich jetzt wirklich schneller oder verliere ich jetzt meine Performance Vorm Wind?
- Haben wir die richtige Entscheidung getroffen? Irgendwie bleiben ja immer Zweifel.

Diese ganzen Zweifel waren allerdings am ersten Abend der Regatta zerstreut. Auf dem ersten Kurs Hoch am Wind zeigte sich, unsere “Mare.de” hat ordentlich an Speed zugelegt, selbst gegen die schnellsten auf diesem Kurs konnte ich bestehen und auf “Vorwindkuren” unter Spinnaker war “Mare.de” rasant wie eh und je.

Am Ende der Regatta kam zu meiner grossen Freue ein zweiter Platz heraus und das gegen alle Top-Favoriten für das Mini Transat.

Die Freude über den zweiten Platz sollte allerdings nicht zu lange währen, denn es stellte sich leider heraus, dass die Begrenzer für den Schwenkkiel 8mm zu kurz waren und das zog eine Zeitstrafe von 50 Minuten mit sich.

Das war ein ärgerlicher Fehler, aber irgendwo auch verständlich, denn die Modifikationen am Kiel wurden in Tag und Nachtarbeit in nur 9 Tagen durchgeführt und da beginnt die Konzentration schon mal nachzulassen; Was solls? Ich weiss, dass das Boot schnell ist und dass wir mit
den Top Favoriten mithalten können, sie sogar schlagen können, wenn ich dann gut segel!
Nun hoffe ich, beim Mini Fastnet, welches nächsten Sonntag startet eine ähnlich gute Performance abzuliefern wie bei der Trophee MAP.

Ergebnisse hier